.jpeg)
XGAMES!
Fa 14 anys
dilluns, 31 de maig del 2010
USGP GRAND PRIX
La carrera més esperada de l'any per fi va arribar al circuit de Glen Helen als EUA. Va ser tot un encert tornar a portar el campionat del món cap a Amèrica, ja que a part de garanir un bon espectacle s'unien els pilots europeus i part dels americans, cosa que va fer que es pogués comparar el nivell de cada continent.
En la categoria d'MX1 el pilot italià Antonio Cairoli es va emportar una gran victòria, per davant del pilot local també de KTM Mike Alessi i del pilot del Rockstar Teka Suzuki Clement Desalle.
Van ser unes carreres molt disputades on qualsevol error es pagava molt car, i el que va saver moure's amb més inteligència sobre aquestes condicions de carrera va ser Antonio Cairoli, donant a tots els allà presents una gran lliçó de pilotatge. Bona va ser la participació de Ben Townley que tot i la mala sort de la primera màniga va refer-se i va aconseguir la victòria en la segona tanda.
Cap sorpresa tampoc pel que fa a la categoria d'MX2 on l'actual campió del món Marvin Musquin va guanyar les dues carreres emportant-se d'aquesta manera el gran premi i reafirmant el liderat al campionat del món. El va afavorir també, que Roczen no tingués un dels millors dies, finalment després de molts problemes va acabar aconseguint el 4t lloc final. El també pilot de KTM Zack Osborne va acabar segon i el pilot francés del Kawasaki Monster Steven Rossard va aconseguir la 3a posició.
En la categoria d'MX1 el pilot italià Antonio Cairoli es va emportar una gran victòria, per davant del pilot local també de KTM Mike Alessi i del pilot del Rockstar Teka Suzuki Clement Desalle.
Van ser unes carreres molt disputades on qualsevol error es pagava molt car, i el que va saver moure's amb més inteligència sobre aquestes condicions de carrera va ser Antonio Cairoli, donant a tots els allà presents una gran lliçó de pilotatge. Bona va ser la participació de Ben Townley que tot i la mala sort de la primera màniga va refer-se i va aconseguir la victòria en la segona tanda.
Cap sorpresa tampoc pel que fa a la categoria d'MX2 on l'actual campió del món Marvin Musquin va guanyar les dues carreres emportant-se d'aquesta manera el gran premi i reafirmant el liderat al campionat del món. El va afavorir també, que Roczen no tingués un dels millors dies, finalment després de molts problemes va acabar aconseguint el 4t lloc final. El també pilot de KTM Zack Osborne va acabar segon i el pilot francés del Kawasaki Monster Steven Rossard va aconseguir la 3a posició.
dijous, 20 de maig del 2010
dimecres, 19 de maig del 2010
MUNDIAL DE MOTOCRÒSS A BELLPUIG
La loclitat lleidatana de Bellpuig va acollir aquest cap de setmana passat el mundial de motocròs.
Uns 150 pilots van pendre part a la cita, afavorint l'espectacle en cada una de les mànigues.
En MX1 el gran triunfador va ser Tanel Leok, el pilot d'Honda va completar una jornada fantàstica, on la seva regularitat li va donar els punts suficients per endur-se la victòria final. A la primera carrera una mala sortida el va obligar a remontar, aconseguint la 7a posició final, però a la segona, després d'efectuar una bona sortida va poder-se mantenir al grup davanter, mantenint una bons lluita amb Max Nagl i Ken de Dyker, quan faltava poc per acabar la carrera Nagl que en aquells moments anava primer va caure i això Leok ho va aprofitar per aconseguir la primera posició final. Un altre punt interessant de les carreres, va ser la gran remuntada de Antonio Cairoli, el vigent campió del món va sortir molt malament a les dues mànigues però amb una gran demosatració de pilotatge va acabar aconseguint un bon resultat, el just per no perdre el liderat del mundial.
A la categoria MX2 els joves cada vegada guanyen més protagonisme, si fins ara era Ken Roczen l'encarregat de representar el bon nivell dels pilots que pujen ara s'hi ha de sumar l'holandès Jeffrey Herlings. Pel que fa a Roczen va fer una gran demostració de pilotatge a la primera carrera aconseguint adelantar Herlings i imposant-se sobre els demés rivals, a la segona però, quan semblava que podia optar a la victòria van arribar els problemes mecànics, van obligar a que abandonés i el vigent campió del món Marvin Musquin va tenir via lliure per acabar guanyant el gran premi, tot i el mal resultat de la primera màniga. Herlings per la seva part, va demostrar la seva gran calitat més en la primera carrera que en la segona, en la primera, va rodar bona part de la carrera per davant de Roczen, fins que el seu estat de forma, encara precoç per la seva edat, va passar-li factura i va perdre dos posicions, una a favor de Roczen i l'altre de Frossard, el pilot de Kawasaki Monster va fer una gran primera màniga i no li va possar les coses gens fàcil al jove pilot alemany.
Els pilots espanyols no van tenir una actuació gaire lluïda, només Álvaro Lozano amb un 13è lloc final a MX1 va aconseguir un resultat mitjanament bo.
Pel que fa a la categoria de fèmines, Stephanie Laier va aconseguir una gran victòria a Bellpuig, la pilot alemany del KTM Redbull no va tenir cap mena de problema per imposar-se sobre les demés rivals, i va demosatrar així, la seva enorme calitat. Ara mateix no hi ha cap més pilot amb possibilitats per poder guanyar-li ni tan sols una màinga.
Més de 9000 persones es van aplegar a Bellpuig, això no fa rés més que reafirmar lo important que és aquest esport aqui a Catalunya.
Uns 150 pilots van pendre part a la cita, afavorint l'espectacle en cada una de les mànigues.
En MX1 el gran triunfador va ser Tanel Leok, el pilot d'Honda va completar una jornada fantàstica, on la seva regularitat li va donar els punts suficients per endur-se la victòria final. A la primera carrera una mala sortida el va obligar a remontar, aconseguint la 7a posició final, però a la segona, després d'efectuar una bona sortida va poder-se mantenir al grup davanter, mantenint una bons lluita amb Max Nagl i Ken de Dyker, quan faltava poc per acabar la carrera Nagl que en aquells moments anava primer va caure i això Leok ho va aprofitar per aconseguir la primera posició final. Un altre punt interessant de les carreres, va ser la gran remuntada de Antonio Cairoli, el vigent campió del món va sortir molt malament a les dues mànigues però amb una gran demosatració de pilotatge va acabar aconseguint un bon resultat, el just per no perdre el liderat del mundial.
A la categoria MX2 els joves cada vegada guanyen més protagonisme, si fins ara era Ken Roczen l'encarregat de representar el bon nivell dels pilots que pujen ara s'hi ha de sumar l'holandès Jeffrey Herlings. Pel que fa a Roczen va fer una gran demostració de pilotatge a la primera carrera aconseguint adelantar Herlings i imposant-se sobre els demés rivals, a la segona però, quan semblava que podia optar a la victòria van arribar els problemes mecànics, van obligar a que abandonés i el vigent campió del món Marvin Musquin va tenir via lliure per acabar guanyant el gran premi, tot i el mal resultat de la primera màniga. Herlings per la seva part, va demostrar la seva gran calitat més en la primera carrera que en la segona, en la primera, va rodar bona part de la carrera per davant de Roczen, fins que el seu estat de forma, encara precoç per la seva edat, va passar-li factura i va perdre dos posicions, una a favor de Roczen i l'altre de Frossard, el pilot de Kawasaki Monster va fer una gran primera màniga i no li va possar les coses gens fàcil al jove pilot alemany.
Els pilots espanyols no van tenir una actuació gaire lluïda, només Álvaro Lozano amb un 13è lloc final a MX1 va aconseguir un resultat mitjanament bo.
Pel que fa a la categoria de fèmines, Stephanie Laier va aconseguir una gran victòria a Bellpuig, la pilot alemany del KTM Redbull no va tenir cap mena de problema per imposar-se sobre les demés rivals, i va demosatrar així, la seva enorme calitat. Ara mateix no hi ha cap més pilot amb possibilitats per poder guanyar-li ni tan sols una màinga.
Més de 9000 persones es van aplegar a Bellpuig, això no fa rés més que reafirmar lo important que és aquest esport aqui a Catalunya.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)
